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道路照明

 

  道路照明(road lighting),在道路上設置照明燈具為在夜間給車輛和行人提供必要的能見度。道路照明可以改善交通條件,減輕駕駛員疲勞,并有利于提高道路通行能力和保證交通安全,此外,還可美化市容。

  道路照明用的照明器有高壓鈉燈、低壓鈉燈、無極燈、金  鹵燈、熒光燈、新型索明氙氣路燈等。白熾燈、高壓汞燈、低壓鈉燈由于光源性能缺陷已逐漸被淘汰。照明器要合理使用光能,防止眩光。照明器發出的光線要沿要求的角度照射,落到路面上呈指定的圖形,光線分布均勻,路面亮度大,且眩光小。為減少眩光,可在最大光強上方予以配光控制。
  
道路照明用的照明器大體可分為截光、半截光和不截光三種類型。①截光型:照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的10%,控制光線沿路分布,產生的眩光小。適用于主要街道、干線公路和高速公路。②半截光型:照明器照射到路幅外的光線不超過光源額定流明的30%,控制光線沿路分布。適用于一般等級的街道。③不截光型:照明器對最大光強上方的光通量不加限制,眩光大,只適用于周圍環境明亮的街道或交通量很少的次要街道。照明器的射程,由光束的仰角決定,用從照明器到最大燭光束照射到路面的距離長短區分,可分為短射程、中射程、長射程三種。
  
根據道路斷面形式、寬度、車輛和行人的情況,照明器可采用在道路兩側對稱布置、兩側交錯布置、一側布置、分隔島雙叉布置和路中央懸掛布置等形式。道路交匯區采用高桿照明方式。一般說來,寬度超過20米的道路、迎賓道路,可考慮兩側對稱布置;道路寬度超過15米的,可考慮兩側交錯布置;較窄的道路可用一側布置。在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點,一般均布設照明器,以利于駕駛員和行人識別道路情況,其亮度標準也較高。在隧道內外路段和從城區街道到郊區公路的過渡路段的照明,則要考慮駕駛員的眼睛對光線變化的適應性。照明器的功率、安裝高度、縱向間距是配光設計的重要參數。組合好這三個因素,可得到滿意的照明效果。



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